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在宝马M2跑车 -其所有运动而优雅的荣耀-已经改造项目的几个调整企业的主题。现在，德国调音公司G-Power决定轮到现在推出自己喜欢的M2轿跑车版本。

由G-Power完成的BMW M2轿跑车最明显的变化涉及其M直列6缸N55发动机。N55发动机于2011年发布，连续三年获得“沃德汽车年度最佳发动机”奖。尽管已被宝马的B58发动机取代，但N55发动机仍然是宝马发烧友最钟爱的动力装置之一。

这款紧凑型M直列六缸发动机能够产生272 kW(370 hp)的最大输出功率和465 Nm的峰值扭矩。由于BMW M2轿跑车的重量约为1,570千克，因此其重量/功率比为5.5千克/千瓦。电子方式将最高速度限制为250 km / h。这种容量为2979 cc的发动机可以在4.5秒内将M2轿跑车从零加速到100 km / h。

正如我们所看到的，BMW M2 Coupe的普通版本并不能真正称为动力不足。只是G-Power希望BMW M2 Coupe变得更强大，所以它以这种方式调整了N55发动机。就像以前的项目一样，G-Power依靠外部电源模块。考虑到宝马已经将N55发动机推到了极限，这不足为奇，这意味着在没有任何硬件变化的情况下，很难获得更高的性能。

因此，对于BMW M2 Coupe，G-Power提供了Bi-Tronik 2 V1或Bi-Tronik 5 V1外部电源模块。无论选择哪个模块，最终输出功率均为410 PS(404 hp)最大输出功率和570 Nm(420 lb-ft)峰值扭矩。虽然仅增加了40 hp的总输出功率，但这些模块完全保留了发动机的保护协议，这意味着可靠性永远不会成为问题。

有了如此强大的动力，G-Power的BMW M2轿跑车可以在仅14.5秒的时间内从静止状态加速到200 km / h(124 mph)的速度，这是一个令人印象深刻的数字。不仅如此，G-Power的调优升级还包括取消了最高速度限制器。一旦取消限制器，G-Power的BMW M2轿跑车最高时速将达到290 km / h(180 mph)，而普通的BMW M2 coupe仅为250 km / h。

尽管如此，G-Power 的BMW M2轿跑车还具有钛制运动型排气系统，该系统具有90毫米的管道，可在减少5.5千克重量的同时降低背压。这款经过调谐的BMW M2轿跑车还具有完全可调的悬架套件，可以将行驶高度降低到前部20-45毫米和后部25-50毫米之间。此外，调谐器还为BMW M2轿跑车提供了一套新的20英寸G-Power Hurricane RR锻造允许车轮包裹在245/30轮胎中。

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